Les pages à Daniel
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Le décor du réseau

Aumont

Petite ville provinciale, Aumont est desservie par le rail. Sa gare comporte 4 voies.

 

Les 2 voies intérieures permettent le passage des trains en vitesse.

 

Les voies extérieures sont plutôt affectées aux trains qui desservent Aumont.

Les quais ainsi que les abris parapluie ont été rénovés récemment..

 

Un passage souterrain permet d'accéder aux quais en toute sécurité

Ambiance de crépuscule pour les voyageurs du quai 2 dont leur train est annoncé avec un retard de 10 minutes environ...
Au sud de la gare, la halle marchandise...

Au nord de la gare, les chauffeurs de taxis attendent le client.

 

Le garage à vélos, à une époque où les antivols n'étaient pas indispensables...

L'arrêt d'autocar "Gare d'Aumont" où des usagers patientent pour un car qui se fait attendre...
Le marché vient de se terminer. Il est temps de nettoyer les abords...

L'entrée du tunnel pour quitter Aumont par le sud. Les accrochages sont fréquents.

 

Le panneau en béton Michelin "Aumont" a été heurté et cassé par une auto il y a 3 mois, juste en face de la ferronnerie Dacier..

Dans l'urgence, les services techniques "municipaux" mettent en place la signalisation de travaux avant de procéder au remplacement.

Mais l'heure de la pause approche... Il ne faut pas bâcler le travail...

La rue de la gare avec l'indispensable pharmacie...

 

On remarque que la publicité libère la femme.

Les commerces ne manquent pas à Aumont...

Autour de la place, le café, la boulangerie et bien sûr la Poste.

 

Notre "facteur" s'emploie à relever le courrier.

Les clients impatients à l'ouverture de la crêperie, un lieu bien connu des gourmets.

Plus au nord, les établissements Martineau assurent les transports dans la région depuis plusieurs générations.

 

Aujourd'hui il importe de faire partir le camion avant midi pour tenir les délais ...

Sur la sortie nord d'Aumont, "La petite auberge", une adresse très réputée des routiers du secteur.

 

Par cette belle journée, la terrasse sera particulièrement appréciée aujourd'hui...

 

Un client hésite toutefois à l'extérieur devant les menus affichés...

Près du chateau d'eau, les meubles Charron.

Que ce soit pour une porte, un escalier, ou un simple meuble, chez Charron, tout est bon...

Au pied du chateau d'eau d'Aumont, un mur d'enceinte s'est écroulé. Faut dire que ce mur ne date pas d'hier....

 

L'entreprise Mussini a été commandée pour la réparation de ce mur....

Une fois sorti d'Aumont, vous ne pourrez pas manquer la station essence "Gaudin", qui assure également le dépannage.

 

Il est bon de préciser que ce garage n'a pas une excellente réputation dans la région. Le bouche à oreilles ne marche pas que dans un seul sens...

 

Ce midi, le père Gaudin tente de tracter le tracteur en panne avec la Renault 4 du garage...

Le silo d'Aumont est un acteur majeur de la région en matière de céréales.

 

Cela arrange bien les affaires des paysans locaux...

C'est un va et vient permanent de tracteurs et de camions à la Coopérative Agricole de la Brie...
Il faut dire que cela apporte des emplois ... et des taxes à la commune d'Aumont...

Nous poursuivons et prenons la "route" qui mène verts la carrière Duroc.

 

Un porte-char amène un engin TP vers la carrière. Il s'est arrêté pour permettre à la 404 taxi de libérer les lieux.

La carrière Duroc et sa barrière d'entrée.

 

Nous remarquons la balayeuse ... en panne ... depuis 2 jours, si près de son but. Peut-être demander au garage Gaudin une assistance ?

Le bureau "d'accueil" de la carrière Duroc.

Inutile de venir en chaussures de ville... Même l'inspecteur du travail y renonce.